绿色物流释放了新的开发势头

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在仲夏，伊杜（Yidu）的记者，河北省（Songyi Railway）工作了32年，这是第一个“零排放”的新能量机车牵引力，充满了力量；长江河沿岸的港口力量海岸被充分覆盖，碳泄漏严重减少； 100亿元人民币绿色智能工业公园正在开始制造，而新船将航行到绿色……绿色物流成本和提高效率的新照片将慢慢开放。近年来，Yidu积极地进行了低消费，高效率，能源保健和环境保护的物流基础设施的建设和运输结构的优化，并促进了铁路领域的绿色发展的新活力，船舶，船舶制造和应用。早上六点钟，伴随着吹拂的哨子，北芬6588c，取而代之的是新的能源，继续拉动了一辆20货车，里面装满了1200吨装运，并从Zhicheng车站的Yidu Singing Station留下。 “在携带相同重量的运输时，与通常的人相比，机车的年总成本减少了一半以上。” Songyi Railway Co，Ltd。负责人Zou Liguo表示，在接下来的三年中，Songyi Railway完成了其余七台内部机动燃烧发动机的“石油到电动”工作，在整个线路中实现了“零碳排放”。在扬长河的海岸上，AOF船向后行驶。下午2:30 5月28日，船上针对泊位线的船“ Kehang 2008”，并慢慢被锁定在Zhicheng Port的17号泊位开始运营。在海岸上，港口工作人员预留了港口港口的港口港口。 CAPtain Gao Zhijun已经熟练了沿海电源连接器。扫描手机后，“滴水”听起来柔软，沿海电源的光指示灯立即点亮 - 船上柴油发动机的轰鸣声停止了。 Gao Zhijun说：“过去，这艘船只能使用柴油发动机发电。声音嘈杂，气味很浓郁，因此生产1千瓦时的电动Zhicheng港口的价格至少要花费10元，位于Jiaoliu铁路和Yangtze的金色境地之间的相比，在Yangtze的范围内，这是一个平均值，这是Yangn的平均值，这是一个更高的日子。港口中的沿海电力技术不仅有效地降低了噪音污染并减少了大气污染物的释放，而且还减少了非负荷和消除船只操作的非负荷和消除，并提高了港口运营的效率。港口的沿海电力设施都包含所有商业码头，总共安装了52套设备。合并的船舶电源超过200,000千瓦时，这相当于节省约42吨燃料，以与船舶接触和鼓声瓦普通过在船上关闭过程中的操作进行操作，并将污染物发射减少94％至97％。在长江河的河岸，机器咆哮着，伊杜绿色智能船工业园的建筑工地很忙。据了解，该公园计划覆盖585 MU的面积，总投资近17.9亿元，以生产一条绿色且智能的船舶产业连锁店，重点是高级造船和新的船舶设计和建筑。该项目完全纳入劳动力后，希望一年前建造14艘船，总负载为80,000吨。 （太阳 - 经济记者刘·杰和邓·昆森）